Ein Highlight im Ehrenamt des Auto Club Europa ist jedes Jahr die Clubinitiative – eine bundesweite Aktion zur Verkehrssicherheit. 2025 stand die Sicherheit auf dem Schulweg im Fokus – und in diesem Jahr drehte sich alles um die Ablenkung am Steuer. Die etwa 700 Ehrenamtlichen des Auto Club Europa beobachten an innerörtlichen Kreuzungen, wie häufig Autofahrende hinter dem Steuer zum Handy greifen. Der ACE-Kreisvorstand Ingolstadt war in Neuburg an der Donau, Schrobenhausen, Pfaffenhofen und Ingolstadt im Einsatz.
Kreisvorsitzender Thomas Pfeil hatte sich zusammen mit der ACE-Regionalbeauftragten Club und Ehrenamt, Ursula Hildebrand, je eine Kreuzung in Pfaffenhofen und Ingolstadt vorgenommen. Jeweils 30 Minuten lang wurde gezählt, wie viele Fahrzeuge die Kreuzung aus einer Fahrtrichtung passieren. Gleichzeitig wurde eine Strichliste zu den Handy-Verstößen geführt. Die Ergebnisse in Pfaffenhofen waren dabei erfreulich. An der Kreuzung Fraunhofer-Straße/Weiherer Straße wurden 370 Fahrzeuge gezählt – neun Fahrerinnen und Fahrer (2,43 Prozent) konnten es nicht lassen, das Smartphone zu nutzen. Etwas schlechter fiel das Ergebnis in Ingolstadt aus: An der Kreuzung Permoserstraße/Neuburger Straße wurden 500 Fahrzeuge gezählt – 17 Fahrerinnen und Fahrer (3,4 Prozent) hatten das Handy in der Hand.
Nicht ganz so vorbildlich zeigten sich die Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer bei den Checks in Neuburg an der Donau und in Schrobenhausen. An der Kreuzung Münchner Straße/Holzgartenstraße in Neuburg registrierten Thomas Pfeil, sein Stellvertreter Helmut Steinmeier und Ursula Hildebrand insgesamt 88 Fahrzeuge. Viermal (4,55 Prozent) hatten Fahrzeugführende das Gerät in der Hand, um zu telefonieren, Nachrichten zu lesen oder gar zu tippen. In Schrobenhausen lag der Wert gar bei 6,45 Prozent – sicher auch verleitet durch längere Rotphasen an der Ampel bei geschlossener Schranke wegen durchfahrender Züge. Hier nutzten zehn von 155 Fahrzeugführenden das Handy. Eine Autofahrerin mit Handy in der Hand war zudem nicht angegurtet.
Verglichen mit früheren Erhebungen ist die Zahl der Handy-Nutzerinnen und -Nutzer zurückgegangen. „Wir gehen davon aus, dass dieser Rückgang vor allem auf die modernen Autos zurückzuführen ist“, so Hildebrand. Gerade Freisprechanlagen machten es möglich zu telefonieren, ohne das Handy in die Hand nehmen zu müssen. Doch auch beim Telefonieren über eine Freisprechanlage ist klar, dass der oder die Fahrende abgelenkt sei. „Man konzentriert sich auf das Gespräch, die Aufmerksamkeit wird von der Straße auf das Gegenüber gelenkt“, so Pfeil und Steinmeier. Auch wenn im ersten Moment die aktuellen Zahlen des ACE-Ehrenamtes gering erscheinen, „muss klar sein, dass der Griff zum Handy die Aufmerksamkeit vom Straßenverkehr weglenkt“, so Hildebrand. Deshalb sollte das Smartphone während der Fahrt nicht genutzt werden – „im Übrigen lenken auch andere Dinge ab – zum Beispiel die Nutzung eines Navis, Essen und Trinken sowie Rauchen am Steuer ab“, ergänzt Kreisvorsitzender Thomas Pfeil. „Die volle Aufmerksamkeit gehört auf die Straße!“, appelliert der ACE-Kreisvorstand Ingolstadt an alle Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer.
Mit der Clubinitiative will der ACE auf die Risiken der Smartphone-Nutzung am Steuer aufmerksam machen und ein stärkeres Bewusstsein für konzentriertes und verantwortungsvolles Verhalten im Straßenverkehr schaffen. Denn: Schon wenige Sekunden Ablenkung können im Straßenverkehr schwerwiegende Folgen haben. Wer bei Tempo 50 innerorts zwei Sekunden lang nicht auf die Straße schaut, legt rund 28 Meter im „Blindflug“ zurück. Selbst bei Tempo 30 sind es in dieser Zeit noch etwa 17 Meter – eine Strecke von mehreren Autolängen ohne Blick für die Gefahren des Straßenverkehrs.
Alle weiteren Infos zur diesjährigen Clubinitiative finden sich im Internet unter www.ace-clubinitiative.de. Die bundesweiten Ergebnisse werden im Herbst vorgestellt.
Pressestelle ACE-Kreisverband Ingolstadt
Foto: In Neuburg an der Donau notierten Helmut Steinmeier und Thomas Pfeil vier Handy-Verstöße bei 88 Fahrzeugen/Hildebrand/ACE
